გამაგრებული გზამკვლევი და ხაზოვანი სახელმძღვანელო

ბევრმა მომხმარებელმა არ იცის როგორ აირჩიოს გზამკვლევი რელსები მანქანების შეძენისას. რა უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები აქვს გამაგრებულ გზამკვლევს და ხაზოვან სახელმძღვანელოს?ერთად გავარკვიოთ.

Linear სახელმძღვანელო სარკინიგზო

ხაზოვანი სახელმძღვანელო სარკინიგზო არის მოძრავი ხახუნის, წერტილის ან ხაზის კონტაქტის, მცირე კონტაქტის ზედაპირის, მცირე ხახუნის, ძირითადად გამოიყენება მაღალსიჩქარიანი დამუშავების, ჩამოსხმის ინდუსტრიაში.დამუშავება მცირე მოცულობის და სწრაფი ჭრისთვის.სარკინიგზო სამანქანო ხელსაწყოს მოძრავი ნაწილები ყველა ჩადგმულია სლაიდერზე, ხოლო სლაიდერი გორდება ბურთულებით ან ლილვაკებით.როდესაც ჭრის ძალა დიდია, ადვილია გამოიწვიოს რეზონანსი, მკაცრი ხმა და ვიბრაცია, რაც აზიანებს ჩარხების სიზუსტეს.ერთ-ერთი მიზეზი

უპირატესობა:

1. ხაზოვანი სახელმძღვანელო რელსის ხახუნის კოეფიციენტი მცირეა, ცვეთა შედარებით მცირეა და მოძრაობის სიჩქარე სწრაფია.

2. ზოგადად, ხაზოვანი სახელმძღვანელო რელსები დამზადებულია უკეთესი მასალებისგან და უფრო ზუსტი აღჭურვილობისგან, ამიტომ მათი სიზუსტე ასევე უფრო მაღალია.

3, შემდგომი მოვლა მოსახერხებელია.

ნაკლოვანებები: მცირე კონტაქტური ზედაპირის გამო, მისი სიმტკიცე უფრო დაბალია, ვიდრე მყარი რელსები.

სარკინიგზო

გამაგრებული გზამკვლევი:

მყარი სარკინიგზო დამუშავების ცენტრის X, Y და Z ღერძები შექმნილია მყარი რელსებით.სამი ღერძიანი სახელმძღვანელო რელსების მოცურების ზედაპირები დამუშავებულია მაღალი სიხშირის ჩაქრობით და შემდეგ წვრილად დაფქვა.იგი სრულად არის შეზეთილი, რაც მნიშვნელოვნად ზრდის ჩარხული ხელსაწყოს სახელმძღვანელო სარკინიგზო სარკინიგზო მოქმედების ხანგრძლივობას და ასევე ზრდის დანადგარის სიზუსტის სტაბილურობას.

მყარი სარკინიგზო არის მოცურების ხახუნი, რომელიც მიეკუთვნება ზედაპირულ კონტაქტს.საკონტაქტო ზედაპირი დიდია, ხახუნის ძალა დიდია და სწრაფი მოძრაობის სიჩქარე ნელი.

უპირატესობა:

დიდი საკონტაქტო ზედაპირი, ძლიერი სიმტკიცე და მაღალი სტაბილურობა.თუჯის და ფოლადის ჩამოსხმის დამუშავებისას საჭრელი ხელსაწყოს რაოდენობა დიდია, ჭრის ძალა შედარებით დიდია და ვიბრაცია შედარებით ძლიერი.იმის გამო, რომ მყარი სარკინიგზო ზედაპირი კონტაქტშია ზედაპირთან, საკონტაქტო ზედაპირი დიდია და შოკის შთანთქმა შედარებით კარგია, რაც არა მხოლოდ უზრუნველყოფს დამუშავების ეფექტურობას, არამედ უზრუნველყოფს დამუშავების ეფექტურობას.სიზუსტე.

ნაკლოვანებები:

დიდი საკონტაქტო ზედაპირის გამო, ხახუნის წინააღმდეგობა ასევე დიდია, ცვეთა სწრაფია, მოძრაობის სიჩქარე შეზღუდულია და მძიმე სარკინიგზო დამუშავების ცენტრის დამუშავების სიზუსტე დაბალია.

რკინიგზა 2

მყარი სარკინიგზო დამუშავების ცენტრი ეხება ჩამოსხმას, რომლითაც გზამკვლევი და საწოლი ინტეგრირებულია, შემდეგ კი გზამკვლევი მუშავდება ჩამოსხმის საფუძველზე.ანუ გზამკვლევის ფორმას აყრიან საწოლზე, შემდეგ კი ჩაქრობის და დაფქვის შემდეგ მუშავდება გიდის რელსი.ასევე არის გზამკვლევი რელსები, რომლებიც აუცილებლად არ არის ინტეგრირებული საწოლთან და გზამკვლევთან.მაგალითად, ჩასმული ფოლადის გიდის რელსი დამუშავების შემდეგ მიმაგრებულია საწოლზე.

ხაზოვანი მეგზური სარკინიგზო ჩვეულებრივ ეხება მოძრავი გიდები, რომლებიც გამოიყენება ხაზოვან მოდულებში, რომლებიც ხშირად გამოიყენება მანქანათმშენებლობის ინდუსტრიაში.ჩვენ ჩვეულებრივ ვუწოდებთ ამ ტიპის კომპონენტებს "ხაზოვან გიდებს".

თავად ხაზოვანი გზამკვლევი იყოფა ორ ნაწილად: სასრიალო რელსი და სლაიდერი.სლაიდერში არის ბურთები ან ლილვაკები შიდა ცირკულაციის მქონე და სლაიდის სარკინიგზო სიგრძის მორგება შესაძლებელია.ეს არის მოდულური კომპონენტი, რომელიც არის სპეციალიზებული მწარმოებლის მიერ წარმოებული სტანდარტიზებული და სერიული ცალკეული პროდუქტი, რომელიც შეიძლება დამონტაჟდეს ჩარხზე და შეიძლება დაიშალა და შეიცვალოს ტარების შემდეგ.

მოკლედ, ჩამოსხმული სამუშაო ნაწილების დამუშავებისას მყარი რელსები უკეთესია, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც უხეშობა და დასრულება ერთად კეთდება.თუ მხოლოდ დასრულებული დამუშავება კეთდება, ხაზის ლიანდაგი კარგია და ხაზის ლიანდაგი სწრაფად მოძრაობს, რაც დაზოგავს დაუმუშავებელ დროს მასობრივ დამუშავებაში.


გამოქვეყნების დრო: იან-27-2022